是依據《客運專線鐵路CRTSII型板式無砟軌道水泥乳化瀝青砂漿暫行技術條件》水泥瀝青砂漿膨脹率試驗方法要求生產，用于CA砂漿的膨脹率日常檢測，規格；250mL,分度值小于2mL

國標CA砂漿膨脹率量筒板式無碴軌道是由長鋼軌、扣件系統、軌道板、水泥瀝青砂漿、混凝土底座及凸形擋臺組成的一種新型軌道結構。為了使板式軌道具有一定的彈性，并固定軌道結構的位置，在混凝土底座和軌道板之間，以及凸形擋臺周圍填充緩沖材料層，同時消除混凝土構件施工誤差。作為緩沖充填材料，應既有一定的彈性，又有一定的強度，水泥砂漿強度足夠高，但彈性不足，瀝青彈性好，但強度低，受溫度影響大，因此采用了將二者結合的水泥瀝青砂漿，一般采用水泥、乳化瀝青、砂及各種摻和料混合而成，通稱CA砂漿。

 我公司把顧客放在*位，建立起了產品售前、售中、售后服務規范，*、全過程滿足顧客要求，使我們的產品和服務深得顧客的信賴，與顧客建立起了長期合作和互利關系。
      公司秉承“視售后服務為產品質量的延伸，視產品質量為企業生命”的宗旨，在網絡化的售后服務管理體系的保障下，為用戶提供zui*的產品和服務。我公司一如既往在“和諧、誠信、專業、增值”價值觀*下成為公路儀器和建筑儀器*的供應商。
      我們熱忱期盼與各位業內人士攜手并進、共創未來!